关键词: 霍尔木兹海峡
据共同社周四报道,日本正在考虑最早于5月释放约20天的石油储备。尽管美国和伊朗达成停火协议,但霍尔木兹海峡何时重新开放仍存在不确定性。 日本约95%的石油供应依赖中东,自3月16日起,日本开始与其他国家协调并自行é......
特朗普在其社交媒体平台“真相社交”(Truth Social)上发表声明称,所有美国舰艇、飞机和军事人员,以及额外的弹药和武器,将“继续驻扎在伊朗境内及周边地区,直至达成的真正协议得到全面遵守”。 他表示:......
国际航空运输协会执行董事威利·沃尔什表示,即使霍尔木兹海峡重新开放,航空燃油供应也不会立即恢复。他强调,由于中东炼油能力持续中断,恢复正常可能需要数月时间。 面对这种情况,航空公司预计将迅速把增加çš......
国际海事界对霍尔木兹海峡的重新开放翘首以盼,船东和物流运营商密切关注着事态的最新进展。自海湾危机爆发以来,超过800艘船舶滞留于此,能否获救取决于霍尔木兹海峡的重新开放。 尽管已宣布暂时休战,但恢复通航的具体细节仍存在诸多不确定性。伊朗当局表示,将在与伊朗武装部队密切协调并遵守某些技术限制的前提下,允许船舶安全通行两周。而美国总统唐纳德·特朗普则坚持要求“全面、立即且安全地”重新开放海峡,但并未详细说明实现这一目标的具体操作机制。 此外,过境费和休战生效的具体日期也存在诸多不确定性,而这两项对于贸易正常恢复至关重要。 唐纳德·特朗普在其“真理社交”(Truth......
北约秘书长马克·吕特周三会见了美国总统唐纳德·特朗普,试图缓和特朗普因伊朗战争而对北约的愤怒。此前,特朗普曾提出美国可能退出北约。 在北约成员国无视特朗普关于帮助重新开放霍尔木兹海峡的呼吁后,特......
美国总统唐纳德·特朗普告诉法新社,中国帮助推动伊朗进行停火谈判。 该机构的声明称:“美国总统唐纳德·特朗普表示,他认为中国促使伊朗回到谈判桌前,并接受为期两周的停火协议。” “我听到的也æ......
几十年来,霍尔木兹海峡一直是全球能源贸易的重要通道,承担着全球近20%的石油消费量和相当一部分液化天然气的运输。这种结构性依赖使其成为一个主要的脆弱点,经常受到地缘政治紧张局势的影响,尤其是在与伊朗的冲突......
在联合国安理会紧张的会议上,巴林外交大臣阿卜杜勒·拉蒂夫·本·拉希德·扎亚尼警告说,面对伊朗的袭击,“海湾国家的耐心是有限的”,此时霍尔木兹海峡周围的紧张局势正在加剧。 此前,巴林提......
代表全球航空公司的国际航空运输协会(IATA)负责人周三(4月8日)警告称,鉴于中东炼油能力中断,即使伊朗重新开放霍尔木兹海峡,航空燃油供应也需要数月才能恢复。 据国际航空运输协会(IATA)称,燃油是航空公司仅次于劳动力的第二大支出,通常约占运营成本的27%。 伊朗关闭霍尔木兹海峡作为对伊朗战争的报复性措施,导致全球航空燃油供应中断。停火以及霍尔木兹海峡可能安全通行的消息一度推动航空公司股价飙升。 美国总统特朗普表示,他已同意与伊朗达成为期两周的停火协议,但前提是霍尔木兹海峡必须立即安全重新开放。受此消息影响,油价跌破每桶100美元。 国际航空运输协会(IATA)理事长威利·沃尔什在新加坡告诉记者,尽管他预计原油价格会下跌,但由于炼油厂受到影响,航空燃油成本可能仍将略微居高不下。 沃尔什表示:“即使中东炼油厂重新开放并保持开放,考虑到该地区炼油能力的中断,我认为仍需数月时间才能恢复到所需的供应水平。” 他驳斥了将此次危机与重创全球旅行的新冠肺炎疫情相提并论的说法。 他说:“这与新冠肺炎疫情截然不同。这远非我们(在新冠肺炎疫情期间)所经历的那种危机。在新冠肺炎疫情期间,由于边境关闭,运力下降了95%。我们现在的情况远未达到那种程度。” 他补充说,目前的情况更类似于其他一些冲击,例如2008-09年的经济衰退或9·11事件的后续影响。 “9·11事件后,经济复苏大约用了四个月。而在2008-2009年,可能需要10到12个月,”他说道。 由于中东冲突导致航空燃油供应紧张,亚洲各地的航空公司纷纷削减航班,从本国机场额外携带燃油,并增加加油站,这无疑给本已遭受燃油价格翻番重创的航空业雪上加霜。 航空燃油价格通常与石油价格同步波动,但自伊朗冲突爆发以来,其价格已上涨超过一倍,远远超过了两周停火消息公布前原油价格50%的涨幅。 停火消息以及可能安全通过霍尔木兹海峡的消息提振了亚洲各地的航空公司股价。澳大利亚航空(Qantas......
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