关键词: 中断


世界粮食计划署警告:中东冲突或将导致全球粮食供应严重中断

世界粮食计划署(WFP)周二表示,中东冲突造成了“迄今为止最严重的供应链中断”,影响了该机构7万吨粮食的运输。 “对我们来说,这是自新冠疫情和乌克兰战争爆发以来,我们所见到的最严重的供应链中断,&rdquo......

伊朗威胁袭击全球旅游目标,美以冲突升级

伊朗发出严厉警告,称世界各地的旅游景点和公共休闲场所可能成为袭击目标,此举凸显了伊朗在与美国和以色列冲突升级之际的对抗姿态。此前数周,美以联合空袭严重削弱了德黑兰的领导层,并破坏了其关键的军事、能源和核基础设施。 尽管遭受了这些损失,伊朗仍展现出发动破坏性袭击的能力,其目标包括海湾国家的能源设施,以及即使在战时压力下也继续生产导弹。德黑兰官员坚称,伊朗并不寻求迅速结束冲突,这表明冲突将持续,结果难以预料。 冲突升级发生在重要的文化和宗教节日期间。当该地区部分地区庆祝开斋节(Eid......

霍尔木兹海峡紧张局势加剧,油价上涨或引发5000亿美元全球冲击

霍尔木兹海峡紧张局势加剧,油价上涨或引发5000亿美元全球冲击 中东紧张局势升级以及霍尔木兹海峡“事实上”的交通中断导致油价上涨。惠誉评级首席经济学家周三表示,如果油价在每桶100美元的水平维持一年,全球经济可能遭受5000亿美元的冲击。 随着美国和以色列于2月28日对伊朗发动袭击,以及伊朗的报复行动持续到第三周,霍尔木兹海峡实际上仍然对与这些国家有业务往来的商船关闭。 这条战略要道每天运输约2000万桶原油和石油产品,约占全球石油需求的20%,其贸易几乎完全停滞,加剧了石油市场的供应担忧,并导致油价飙升。 国际能源署(IEA)预测,由于海湾地区石油供应减少,本月将有约1000万桶/日的石油停产,并称这是“全球石油市场历史上最大的供应中断”。 作为国际基准的布伦特原油期货价格在2月27日(袭击事件发生前的最后一个交易日)收于每桶73.01美元,但在袭击持续期间一度飙升至每桶114.3美元,创下自2022年6月29日以来的最高水平。 在此期间,布伦特原油价格受该地区新闻动态的影响而波动剧烈,目前交易价格在每桶100美元左右。 石油市场的供应紧张导致全球供应链中断,而油价飙升则加剧了通胀压力,并对各国经济构成威胁。 如果海峡重新开放,油价或将下跌 根据国际信用评级机构惠誉评级的分析,如果油价上涨持续时间不长,预计今年全球经济增长将稳定在2.6%。 然而,在油价维持在每桶100美元的“不利情景”下,全球供应严重中断的风险很高。 惠誉评级首席经济学家布莱恩·库尔顿在接受阿纳多卢通讯社(AA)记者采访时表示,如果油价上涨和供应限制持续很长时间,通货膨胀可能会急剧上升,经济增长可能会明显放缓。 库尔顿指出,根据基准情景,此次油价上涨“相对短暂”,但他同时表示:“然而,如果油价维持在每桶100美元一年,全球国内生产总值(GDP)在四个季度后可能会下降0.5个百分点。这将造成5000亿美元的损失。” 库尔顿指出,目前他认为中东冲突对全球经济的影响“很可能是暂时的”。他还补充说,冲突爆发前石油市场供应过剩,一旦霍尔木兹海峡重新开放,油价可能会迅速下跌。 另一方面,他指出,除了能源之外,海湾地区也是食品、化工产品和其他制造业生产的重要原材料供应地,因此大宗商品价格也出现了上涨。 海湾地区出口遭受重创 根据荷兰国际集团(ING......

“无权通行”:伊朗重申对霍尔木兹海峡的控制权,警告美国及其盟友

伊朗武装部队周四重申,他们控制着具有战略意义的霍尔木兹海峡,并不允许美国或参与近期对伊朗袭击的国家通过这条至关重要的水道。 “毫无疑问,霍尔木兹海峡由英勇的革命卫队海军部队明智地管理。美国侵略者及其......

伊朗革命卫队发言人称,伊朗将决定战争何时结束

针对唐纳德·特朗普在伊朗国家媒体上发表的言论,伊朗革命卫队发言人阿里·穆罕默德·奈尼表示,“伊朗将决定战争何时结束”。伊朗最高领袖办公室外交政策顾问卡迈勒·哈拉齐周一(2026年3月9日)......

航空公司因燃油成本上涨而宣布提高票价

澳大利亚航空和新西兰航空周二(3月10日)表示,由于中东冲突,他们将提高票价,这凸显了全球航空公司正努力应对燃油成本突然飙升的困境。 新西兰国家航空公司表示,冲突爆发前,航空燃油价格约为每桶85至90美元,但近几日已飙升至每桶150至200美元。该公司还表示,由于冲突带来的不确定性,将暂停发布2026年的财务展望。 美国和以色列对伊朗的战争导致油价飙升,扰乱了全球旅行,并引发了人们对旅行大幅下滑和飞机大面积停飞的担忧。 中东空域局势混乱,据航班追踪服务网站Flightradar24报道,周二上午,由于可能发生导弹袭击,飞往迪拜的航班一度短暂盘旋等待。最终,这些飞机顺利降落。 澳航表示,除了提高国际航班票价外,该公司还在探索将运力重新部署到欧洲的方案,因为航空公司和乘客都在寻求避开中东地区的混乱局面。在中东,无人机和导弹袭击导致航班减少。 这家澳大利亚航空公司表示,3月份飞往欧洲的航班上座率超过90%,而往年同期通常为75%。 由于空域关闭和运力限制,亚欧航线的机票价格飙升。香港国泰航空周二表示,将在3月份增加飞往伦敦和苏黎世的航班。 新西兰航空表示,已将国内航线单程经济舱票价上调10新西兰元(约合6美元),短途国际航线上调20新西兰元,长途航线上调90新西兰元。如果航空燃油成本持续高企,未来可能还会调整票价、航线网络和航班时刻表。 香港航空在其网站上宣布,将从周四起上调燃油附加费,涨幅最高达35.2%。其中,香港往返马尔代夫、孟加拉国和尼泊尔的航班涨幅最大,燃油附加费将从284港元上调至384港元(约合49美元)。 国泰航空表示,公司每月都会对燃油附加费进行评估。在冲突爆发前,上个月香港往返欧洲和北美的航班燃油附加费维持不变,为单程72.90美元。 越南航空已请求当地政府取消对航空燃油征收的环境税,以帮助其维持运营。 这个东南亚国家的政府表示,由于航空燃油价格上涨,越南航空公司的运营成本上升了60%至70%,而燃油供应商难以满足航空公司的需求。 美国总统唐纳德·特朗普周一表示,石油战争可能很快就会结束,此番言论提振了一些航空公司的股价,导致油价从周一每桶119美元的高位回落至周二的90美元左右。 在亚洲,航空公司的股价显示出企稳迹象,新西兰航空上涨2%,大韩航空上涨8%,澳洲航空上涨1.5%,香港国泰航空上涨超过4%。这些公司的股价周一均出现大幅下跌。 燃油是航空公司仅次于劳动力成本的第二大支出,通常占运营成本的五分之一到四分之一。 一些主要的亚洲和欧洲航空公司已进行石油套期保值,但美国航空公司在过去二十年中基本停止了这种做法。 高油价可能对全球旅游业造成严重影响。由于飞行员为避开中东冲突而改变航线,航空公司本已面临空域紧张的困境,热门航线的运力也已告罄。 据Cirium的数据显示,阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空通常承担着欧洲至亚洲旅客总量的三分之一,以及欧洲至澳大利亚、新西兰和附近太平洋岛屿旅客总量的一半以上。 韩国HanaTour......

X平台遭遇大范围故障,全球用户受阻

据故障监测网站Downdetector报道,总部位于美国的社交媒体平台X周一遭遇服务中断,导致全球数千用户无法访问该平台。 从格林尼治标准时间13:15开始,超过4万名用户报告了无法访问X平台的问题。 约53%的投诉与应用程序有关,21%与信息流和时间线有关,16%与网站有关。 Downdetector的数据来自用户提交的报告,这意味着实际受影响的用户数量可能更高。 Netblocks表示,此次故障“与国家层面的网络中断或过滤无关”。Netblocks经常监测热门在线服务和网站的技术问题,以及各国政府的干预。 NetBlocks最近两次发布关于X服务类似故障的公告分别在2月9日(美国超级碗比赛日)和2月1日。 据Down......

暴雪和严寒席卷欧洲,部分航班停飞

周三,西欧严阵以待,准备迎接更多冰雪天气。今年首个被命名的风暴袭击了欧洲大陆的大西洋沿岸。 随着“戈雷蒂”风暴席卷该地区,更多航班被取消,火车服务中断,道路被封锁。 巴黎地区在黎明时分遭遇暴雪,由......

空客A320飞机因飞行控制系统故障引发大规模召回

数千架空客飞机因软件问题受到影响,乘客已被警告可能面临航班延误或取消的风险。 受影响的飞机均为A320系列,该系列飞机被多家航空公司使用,需要进行系统更新才能恢复飞行。 空客在分析一架A320飞机的飞行数据后发布了此次警报,分析结果显示“强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制系统运行至关重要的数据”。 据悉,引发此次警报的事件涉及10月30日捷蓝航空一架从墨西哥坎昆飞往美国纽瓦克的航班。 该航班在遭遇飞行控制系统故障并急剧下降高度后,被迫改道飞往坦帕国际机场,事故造成至少15名乘客受伤。 空客发言人告诉天空新闻,此次软件更新将影响多达6000架飞机。 此次修复方案涉及将A320飞机的软件版本回滚到早期版本,空客强调,大多数飞机只需两到三个小时即可完成。 然而,空客表示,部分飞机还需要更换硬件,因此受影响的时间会更长。业内人士估计,约有1000架飞机可能受到影响。 美国航空监管机构已发布紧急命令,要求立即更换或修改软件,此举与欧盟航空安全局的命令类似。 “非常令人担忧” 盖特威克机场表示,只有“少数”以该机场为基地的航空公司受到影响,但警告称航班中断的可能性仍然存在。机场敦促乘客联系各自的航空公司。 “好消息是,英国航空公司受到的影响似乎有限,只有少数飞机需要进行更复杂的软硬件更换,”交通大臣海蒂·亚历山大表示。 她表示,“令人欣慰的是,这个问题已被发现并将如此迅速地得到解决。” 据了解,空客已将问题追溯到ELAC(升降舵和副翼计算机)系统,该系统向飞机尾部的升降舵发送指令,进而控制飞机的俯仰角或机头角度。 旅游专家西蒙·卡尔德表示,这种情况“非常令人担忧”,但他强调“航空业仍然极其安全”。 他警告说,如果乘客因此延误,他们可能无法获得赔偿,因为该问题将被视为航空公司无法控制的。 各航空公司对此有何回应? 易捷航空表示,他们已经完成了许多飞机的软件更新,并正在与安全部门密切合作。 易捷航空补充道:“我们计划在周六正常运营航班,并请旅客继续通过航班追踪器关注航班动态。” 该航空公司表示,如有任何变更,乘客将通过电子邮件、短信或航班追踪器收到通知。 对于全球最大的A320运营商美国航空而言,这个问题更为严重,共有209架飞机需要进行更新。 正值美国感恩节后许多人返乡的出行高峰周末,此次事件也随之发生。不过,这家美国航空公司表示,其绝大多数飞机的修复工作将于周五完成。 其他受影响的航空公司包括日本全日空航空(ANA),该公司周六取消了65个国内航班;以及法国航空,该公司表示取消了35个航班。 爱尔兰航空表示,受影响的飞机数量有限;而威兹航空(Wizz......

本网站 walaw.press 使用 Cookie,以为您提供良好的浏览体验并持续改进我们的服务。继续浏览本网站即表示您同意使用这些 Cookie。