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摩洛哥确认了其在全球绿色出行领域的首选地位。随着中国电动汽车领域的主要企业零跑汽车即将到来,沙特将自己定位为寻求新视野的汽车制造商的战略中心。这一选择并非偶然,而是中国的野心与摩洛哥不可否认的资产融合的结果。 多年来,摩洛哥一直是汽车行业的大陆领导者。丹吉尔和盖尼特拉真正展示了其活力,已经迎来了雷诺和斯特兰蒂斯等巨头。这些自由区加上合格的劳动力和尖端的港口基础设施(如丹吉尔地中海),促进了与欧洲和世界其他地区的贸易。结果:摩洛哥每年生产超过......
摩洛哥的电动汽车电池行业正在蓬勃发展,这增强了该国到 2030 年成为向欧盟和美国出口电池的主要枢纽的雄心。 根据英国政府在非洲工业化计划下委托编写的一份报告,摩洛哥预计能够以每千瓦时 68 美元至 72 美元的有竞争力的价格生产和出口......
据央视新闻报道,中国汽车工业协会周四发布的数据显示,2024年中国新能源汽车年产量突破1000万辆,这是中国工业史上前所未有的成就。 去年,中国电动汽车产量约为958万辆,这意味着尽管中国制造业近期放缓,但2024年的年......
摩洛哥央行和中国国轩高科集团周三在合肥签署了一份谅解备忘录(MoU),以支持摩洛哥工业旗舰项目盖尼特拉电池超级工厂的实施。 战略合作伙伴关系 该谅解备忘录由Caisse de dépôt et de gestion总经理Khalid Safir和国轩高科总裁李震签署。它规定Caisse......
2023年,摩洛哥超越中国和日本等主要国家,成为欧盟领先的汽车出口国,达到了一个重要的里程碑。汽车物流平台的一份报告中提到的这一发展突显了沙特王国在汽车行业的崛起,预计只要这些动态持续下去,该国就会继续扩张。 惊人的增长 摩洛哥汽车出口额超过1600亿迪拉姆(约合151亿欧元),比上年增长约30%。摩洛哥外汇局报告称,有......
作为加强摩洛哥汽车行业的战略举措,摩洛哥汽车分销领导者 M-AUTOMOTIV 宣布与国际知名的中国公司江淮汽车签署独家合作协议。 此次合作旨在提供创新和可持续的解决方案,满足当地市场的需求,并为摩洛哥汽车市场的新机遇开辟道路。 根据该协议条款,M-AUTOMOTIV将成为江淮汽车产品在摩洛哥的独家进口商和经销商,包括乘用车和商用车和卡车。 此次合作提出了双重战略,包括进口整车(CBU)以及本地组装其他车型(CKD),这将创造新的就业机会并增强国民经济。 M-AUTOMOTIV......
中国周一表示,已向世界贸易组织提起诉讼,反对欧盟对中国制造的电动汽车征收最终关税。 上周,欧盟最终决定对中国电动汽车品牌征收 8% 至 35% 的关税,北京方面曾威胁要这样做。此前,经过一年的调查发现,中国制造商从不公平补贴中获益。 中国商务部表示,“为维护电动汽车行业发展利益和全球绿色转型合作,中国决定对欧盟的最终反补贴措施提起诉讼。” 一名世贸组织官员证实已提起申诉。 “我们现在可以确认,我们已收到中国就欧盟对电动汽车征收最终反补贴税与欧盟进行磋商的请求,”该官员说。 这项新请求涵盖了欧盟的最终措施、调查和临时措施,这些措施是中国于......
摩洛哥政府首脑阿齐兹·阿克汉努什周一宣布,2024年前9个月摩洛哥汽车出口额达到创纪录的1154亿迪拉姆,比上年增长7%。在议会每月举行的质询会上,阿克汉努什赞扬了这一出色的表现,这突显了汽车行业的持续增长,该......
摩洛哥希望通过对该行业的新投资和产量的增加,在 2024 年实现创纪录的汽车出口。 2024年第一季度摩洛哥出口额比去年同期增长13%,这意味着他们今年的出口额很可能会创历史新高。 2023年,摩洛哥汽车出口额超过140亿美元,比2022年增长27%。 汽车工业现已成为沙特领先的出口行业,也是世界上增长最快的行业。摩洛哥目前正在努力吸引主要汽车制造商转型为全球传统汽车和电动汽车的主要出口中心。 几天前,政府宣布中国高科技公司Guteon将在摩洛哥建造首座电动汽车巨型电池工厂,总耗资128亿迪拉姆(约合13亿美元)。新工厂是摩洛哥新投资激励框架的一部分,该框架为企业提供了强有力的激励氛围。新项目将具有战略性,考虑到多项因素,包括投资额约14亿美元,除此之外,还将创造约1万个就业机会,并将分5期实施。 据政府称,该工厂的初始产能将达到每小时20吉瓦,这家中国公司计划将其产能提高到每小时100吉瓦,最终投资可能达到65亿美元。该工厂计划于......