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中国企业正在加大对摩洛哥汽车行业的投资，其中对电动汽车电池领域兴趣浓厚。近几个月来，多家中国制造商在丹吉尔科技公布了重大项目，反映出他们希望在该地区站稳脚跟的愿望。 在首批公告中，2023年1月森麒麟轮胎的公告标志着这波投资浪潮的开始。该公司计划建设乘用车和轻型商用车轮胎制造厂，占地20公顷。该项目需要投资4.9亿美元（约47.4亿迪拉姆），年产1200万条轮胎。大部分产品将出口到美国。该工厂将于今年九月投入运营。 其他中国主要企业，例如贝特瑞新材料集团，也选择了丹格科技来发展他们的业务。该集团因生产电动汽车电池组件而享誉全球，今年......
摩洛哥是全球汽车行业的重要参与者。到 2023 年，沙特王国将生产近 70 万辆汽车，成为非洲领先的汽车生产国。这种活力吸引了大量的国内和国际投资，巩固了摩洛哥作为汽车重要区域中心的地位。 摩洛哥汽车工业蓬勃发展。由于大量投资，沙特已成为汽车生产的神经中枢，90%以上的产品用于出口，主要销往欧洲。据外汇局统计，2023年汽车出口额突破1417.6亿迪拉姆大关，比上年增长27.4%。 由于其行业的不断进步，摩洛哥已经能够完全融入全球汽车生态系统。丹吉尔地中海港口等尖端基础设施的发展促进了出口。该国还受益于高素质的劳动力队伍，每年由汽车工业培训学院......
摩洛哥已成为汽车业的全球进步，见证了这一领域的巨大发展和摩洛哥王国工厂制造和组装的车辆所造成的激烈竞争。在这些汽车中，由Stillantis在Quneitra生产的电动"菲亚特"非常受欢迎，尤其是在对标有"菲亚特"并......
摩洛哥将自己强加为Stelantis汽车制造商的主要目的地。据西班牙杂志Ebridos y Electricos报道。 汽车行业专家Ebridos y Electricos表示，斯蒂尔兰蒂斯选择了摩洛哥，"其投资潜力最大"的目的地。 西班牙杂志引述曾在公告中证实投资3亿欧元扩建集团在库奈特拉的工厂的斯蒂兰蒂斯CEO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos......
西班牙报纸《EDTV》报道称，摩洛哥在汽车制造领域的政策越来越引起西班牙国内的关注，特别是在过去的十年里，摩洛哥已明显成为汽车工业中具有影响力的参与者。 西班牙报纸报道称，摩洛哥凭借其战略位置和优惠外资政策......
摩洛哥王国继续吸引更多中国投资，特别是在汽车领域。中国腾龙汽车零部件公司宣布投资高达600万欧元（超过6300万迪拉姆）在摩洛哥建立工业工厂。 这家常州公司表示，计划在摩洛哥设立的工厂将专注于生产汽车空调用铝管、空调系统管道组件以及热交换系统连接管。 该公司补充称，将与中山金新制冷科技和株洲佳泽电器合作开展一个旨在开发、制造和销售冰箱等汽车产品的联合项目。 合资公司注册资本为2000万元人民币（280万美元），其中腾龙出资1100万元人民币。 值得注意的是，该公司此前已在波兰和马来西亚建立了生产基地，并计划在中国成立一家价值1100万元人民币（150万美元）的独立汽车产品合资企业。 这项投资是在阿齐兹·阿克汉努什政府与中欧“谷神高科技”集团签署战略投资协议后进行的，将在盖尼特拉市建立一座大型电动汽车电池生产工厂，总成本为高达650亿迪拉姆，将提供17,000个直接和间接就业机会，其中2,300个高素质就业机会。 该工厂一期产能为20GWh，未来有可能扩大至100GWh。 腾龙成立于1997年，专业从事汽车零部件的研发、制造和销售，包括热交换管、空调管、轻合金材料、废气回收产品、汽车传感器等。 今年前几个月，该公司净利润增长......
汽车零部件制造领域的主要参与者中国制造商常州腾龙汽车零部件宣布斥资600万欧元（超过6000万迪拉姆）在摩洛哥设立子公司。该举措是继波兰和马来西亚成功建立之后全球扩张战略的一部分。 新的摩洛哥生产基地最近获得腾......
汽车制造商斯泰兰蒂斯公布了一项雄心勃勃的战略，以加强其在2024年投资者日期间的地位。该计划旨在使其成为市场份额、盈利能力和竞争力方面的区域领导者。 中东和非洲地区有10亿人生活，并享有巨大的增长机会，这是全球汽车公司的重点，其中包括Steelants，该公司在该地区拥有强大的业务，这要归功于广泛的分销网络以及若干工厂和工程中心。然而，该公司中东和非洲业务经理Samir......
汽车行业使用的绝缘电线生产龙头韩国企业"Yura Corboracion"正准备大幅提升其在摩洛哥的产能。 自2016年在摩洛哥成立以来，该公司的目标是将其在梅克内斯市的工厂产量提高一倍，这是随着许多亚洲公司在该国开展业务�......