Tanger Tech吸引中国汽车和电池投资
中国企业正在加大对摩洛哥汽车行业的投资，其中对电动汽车电池领域兴趣浓厚。近几个月来，多家中国制造商在丹吉尔科技公布了重大项目，反映出他们希望在该地区站稳脚跟的愿望。
在首批公告中，2023年1月森麒麟轮胎的公告标志着这波投资浪潮的开始。该公司计划建设乘用车和轻型商用车轮胎制造厂，占地20公顷。该项目需要投资4.9亿美元（约47.4亿迪拉姆），年产1200万条轮胎。大部分产品将出口到美国。该工厂将于今年九月投入运营。
其他中国主要企业，例如贝特瑞新材料集团，也选择了丹格科技来发展他们的业务。该集团因生产电动汽车电池组件而享誉全球，今年 3 月签署了一项价值 30 亿迪拉姆的投资协议，用于建设阴极生产工厂。该工厂计划于 2026 年 9 月投产，启动时产能为每年 25,000 吨，预计未来几年产量将翻倍。
8月，该集团宣布了Tanger Tech的另一个项目，涉及建设一家专门生产锂离子电池负极材料的工厂。该新工厂投资超过 3.63 亿美元（约 35 亿迪拉姆），年产能将达到 6 万吨，计划于 2026 年投产。
海浪和 Shinzoom 等其他中国公司也在摩洛哥开展雄心勃勃的项目。这些公司主要生产汽车用铜部件和电池负极材料，计划投资总额为9.1亿美元（约87.9亿迪拉姆）。海浪计划在Tanger Tech建设一座占地30公顷的工厂，投资额为4.5亿美元（约合43.5亿迪拉姆），而占地20公顷的Shinzoom工厂则需要投资4.6亿美元（约合44.4亿迪拉姆）。这两个项目一旦投入运营，将创造近4,000个就业岗位。
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