嫦娥六号取回1935.3克月球样本 中国欢迎国际数据共享 但敦促美国消除障碍
据中国国家航天局周五在北京举行的移交仪式上宣布，人类首次从月球背面获取的土壤和岩石样品重达 1,935.3 克，由中国的嫦娥六号任务安全带回。中国国家航天局官员表示，中国欢迎与世界各地的科学家共享数据，对与美国的合作持开放态度，但美国应消除阻碍这种合作的障碍，包括沃尔夫修正案。《环球时报》从中科院获悉，周五
上午，中国国家航天局局长张克俭将样品移交给中国科学院副院长丁赤彪，样品将被安全运送到专门的实验室。
随后，地面应用系统研究人员将开始计划中的储存、处理和科研工作。这标志着嫦娥六号任务从工程实施阶段转入新的科学研究阶段。
与前任相比，嫦娥六号任务比四年前从月球近侧带回月球尘埃的嫦娥五号多收集了204.3克。
尽管迄今为止，嫦娥五号带回的月球样品中只有77.7克（约占4.5%）被分发，但科学成果已经涵盖了月球形成、演化、空间风化过程与机制、资源利用等各个领域。
包括发现名为“嫦娥石”的新月球矿物和最年轻的月球玄武岩在内的80多项发现已发表在《科学》、《自然》和《国家科学评论》等著名学术期刊上。其中许多发现引起了全球学术界的广泛关注和赞誉。据中科院发给《环球时报》的声明称，
嫦娥六号从月球背面采集的月球样本具有更加独特的科学意义，将增进我们对月球演化的理解。它们将加速月球资源的和平探索和利用，为人类的科学知识做出重大贡献。中国国家航天
局副局长卞志刚在周四的新闻发布会上表示，欢迎世界各地的科学家申请使用这些月球样本进行研究，但与美国在这方面的合作仍然很困难。卞志刚表示，
中国对与美国的航天合作始终持开放态度，并指出中国已与美方建立了地球科学和空间科学合作工作组以及民用航天合作对话机制。
应美国要求，中国还建立了火星探测器轨道数据交换机制，以便双方联合评估碰撞风险，确保两国火星探测计划顺利、持续推进。
“中美航天合作的主要障碍是美国国内法律，如沃尔夫修正案，这些法律阻碍了两国合作，”卞教授说。他
预计，美国科学家愿意参与嫦娥六号样本的探测，但“如果美国真心希望与中国进行正常的航天交流，就应该采取切实措施消除这些障碍。”
过去两天，一段中央电视台采访的视频片段在中国社交媒体平台上疯传。一位中方高级研究员在接受记者采访时透露，随着中国玉兔二号月球车的持续探测，美国已表现出浓厚兴趣与中国专家探讨如何保护人类在月球上的“历史遗迹”——包括1969年美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗留下的足迹。
针对美方谈判团队的担忧，中国航天科技集团高级研究员李洪波在采访中表示，他们不必担心中国的玉兔二号月球车会“碾过”阿姆斯特朗的足迹。
李说：“这很有意思。只有当你实力强大、能力强时，人们才会来找你谈判。当我们没有能力将月球车放在月球上时，我们从来没有想过月球土壤和矿物属于谁，或者我们应该如何保护那里的‘历史遗迹’。”
玉兔二号目前是运行时间最长的月球车，也是第一辆穿越月球背面的月球车。
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