经济
全球航空業週日大幅下調了2026年獲利預期，較先前預期下調近一半。產業協會指出，中東衝突推高了燃油成本，擾亂了關鍵航線，並暴露了該產業利潤微薄的脆弱性。 代表全球370多家航空公司、約佔全球航空客運量85%的國際航空運輸協會（IATA）在年度報告中表示，目前預計2026年航空業淨利潤總額為230億美元，遠低於此前約410億美元的預測，也低於2025年的450億美元。 儘管客運需求仍然強勁，飛機上座率不斷提高，航空業收入預計將超過1.1兆美元，但此次下調仍凸顯了航空公司易受地緣政治衝擊和燃油價格波動的影響。 國際航空運輸協會（IATA）理事長威利·沃爾什在裡約熱內盧舉行的IATA年會上告訴路透社：“主要有兩個因素：一是航空燃油價格大幅上漲，漲幅遠超預期；二是海灣地區航空公司運營中斷。這兩個因素疊加導致我們下調了預測。” 沃爾什表示，隨著燃油成本上漲的影響日益加劇，他預計今年和明年一些小型航空公司將會破產或被大型航空公司收購。美國廉價航空公司精神航空（Spirit......
由于中东冲突在全球主要经济体中加剧，5月份全球经济活动几乎停滞。这是标普全球最新发布的PMI初值调查结果，该调查凸显了经济活动普遍放缓和通胀压力加剧的趋势。 欧洲似乎是受此次经济恶化影响最大的地区。英国和欧......
摩洛哥在全球领先旅游目的地排名中持续攀升。根据联合国旅游组织发布的最新版《世界旅游晴雨表》，到2025年，摩洛哥的国际游客到访量将达到全球第22位，预计接待游客近1980万人次。 这一成绩印证了摩洛哥旅游业的强劲发......
中國汽車零件巨頭擴大在摩洛哥投資 中國汽車零件製造商均勝電子宣布計劃擴大在摩洛哥的投資，此舉進一步提升了摩洛哥作為全球工業目的地的吸引力。此次擴建將涉及升級其方向盤製造工廠，此舉符合該集團重新分配產能......
非洲開發銀行（非行）重申，摩洛哥持續鞏固其作為非洲大陸能源轉型先鋒的地位。這得益於其以發展再生能源、現代化電力基礎設施和擴大能源取得為重點的綜合戰略，使摩洛哥王國在能源安全和永續發展方面取得了顯著進展......
隨著全球能源轉型加速並重塑產業格局，摩洛哥科學家拉希德·亞扎米認為，摩洛哥擁有一個難得的機遇，可以成為戰略性電動電池領域的重要參與者。亞扎米因發明了現代鋰離子電池中使用的石墨負極而聞名，他認為，能......
歐佩克+週日發表聲明稱，儘管中東持續不斷的衝突仍然阻礙該組織部分成員國增產，但該組織仍同意連續第四個月提高石油產量目標。 這場戰爭切斷了經由霍爾木茲海峽的石油輸送，造成了全球有史以來最大的供應危機。自2......
歐盟委員會的數據顯示，2026年前兩個月，摩洛哥對歐盟的農產品和食品貿易順差擴大。歐盟對摩洛哥的出口大幅下降，抵消了摩洛哥對歐盟出口的相對溫和的降幅。 歐盟委員會農業總司（DG Agri）公佈的數據顯示，1月和2月，歐......
摩洛哥首次榮登非洲營商環境排名榜首，在法國非洲投資者理事會 (CIAN) 發布的 2025-2026 年度指數中，其總分達到 3.9 分（滿分 5 分）。 該調查基於數百位在非洲大陸運營的外國和本地企業高管的回饋，評估了 39 項指標，涵蓋基礎設施、稅收、人力資源品質和法律環境等各個方面。摩洛哥的排名因此超越了毛里求斯......
自2月28日美以對伊戰爭爆發以來，霍爾木茲海峽近100天的交通中斷導致石油、天然氣和化肥供應受阻，預計今年全球經濟和貿易成長將大幅放緩。 這場中東武裝衝突給全球經濟帶來了巨大挑戰，更別說造成了人員傷亡。 為報......
全球航空公司高層週六齊聚裡約熱內盧，召開年度高峰會。同時，航空業在疫情後的復甦面臨越來越大的壓力。飆升的燃料價格和與伊朗衝突相關的空域中斷迫使航空公司在提高票價和減少運力之間尋求平衡。 國際航空運輸協會（IATA）6月6日至8日的年會召開之際，燃油價格衝擊又疊加了另一個航空公司難以迅速解決的問題：新飛機短缺。 波音和空中巴士的交貨延遲迫使許多航空公司延長老舊、燃油效率較低的飛機的服役時間，導致維修和燃油成本上升，而此時油價卻在攀升。 IATA代表著370多家航空公司，這些航空公司的航空運輸量約佔全球航空運輸總量的85%。在疫情爆發前，IATA曾預測航空業今年的淨利將達到創紀錄的410億美元。業內高層和分析師預計，在本次會議上，這項預期將被下調。 德勤本週發布的一項針對21位全球航空公司執行長的調查顯示，燃油價格波動和通貨膨脹是航空業面臨的首要風險，迫使航空公司更加重視成本控制和財務健康。 調查指出：「燃油價格波動和通貨膨脹共同將原本有望創紀錄的一年變成了利潤率爭奪戰。」巴西蔚藍航空首席執行官約翰·羅傑森表示，由於航空燃油價格上漲，該公司計劃進一步削減航班以滿足需求。 紐西蘭航空執行長尼拉爾·拉維尚卡爾表示，航空公司能夠提高機票價格來抵銷燃油成本上漲的幅度有限。 他在一次訪談中表示：「市場會做出反應，需求會減弱，然後航班數量就會減少。」航空公司的兩大主要成本是燃油和人工。燃油價格的突然上漲難以消化，因為許多機票是在出行前數週甚至數月售出的。航線越長，燃油消耗量越大，飛機和機組人員的效率也會降低。 目前的挑戰在於，在票價上漲導致需求下降之前，航空公司能夠將多少燃油成本轉嫁給旅客。 票價上漲空間 迄今為止，在幾個大型市場，尤其是高端旅客和商務旅客群體中，旅行需求仍然強勁，這為航空公司提供了更大的漲價空間。 根據Raymond......
由于俄罗斯宇航员正在努力解决空间站俄罗斯舱段日益严重的漏气问题，美国宇航局（NASA）于周五指示国际空间站上的宇航员返回飞船避难，并做好随时撤离的准备。 NASA发言人贝瑟尼·史蒂文斯表示，美国宇航局Crew-12任......
伊朗面临和平前景不明朗，经济压力日益加剧 伊朗正步入战后复苏的关键时期，决策者们正努力应对严重的经济压力、不断攀升的通货膨胀、能源短缺以及日益增长的民众不满。尽管关于持久和平协议的讨论仍在继续，但伊朗......
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