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关键词： 丹吉尔地中海
世界银行最近发布的一份报告将中国的洋山港评选为全球最佳集装箱港口，其次是阿曼的塞拉莱港，摩洛哥的丹吉尔地中海港则位列全球第三。这一殊荣印证了非洲在国际航运格局中日益增长的重要性，而丹吉尔地中海港则一路领先，象征着其符合全球最高标准的经济复兴。 该排名评估了全球400多个港口，凸显了亚洲和非洲港口基础设施在前五名中占据的强势地位。这一趋势标志着全球贸易版图的深刻转型，而全球贸易版图长期以来一直由欧洲和北美港口主导。 丹吉尔地中海港继续巩固其作为区域和国际航运枢纽的地位。凭借其先进的基础设施、先进的数字化运营和快速的集装箱管理，摩洛哥港口已成为全球市场之间的战略枢纽。它也构成了南南合作的重要纽带，特别是与中国——其港口发展的重要合作伙伴。 丹吉尔地中海港的成功得益于摩洛哥在交通、贸易和工业领域一贯的政策。该港口已成为连接非洲、欧洲和美洲的物流平台，在国际供应链中发挥着核心作用。 相反，一些传统的欧洲港口由于官僚主义和基础设施老化而难以保持竞争力。这种情况为摩洛哥和马来西亚等国家推动的新型港口模式铺平了道路，这些模式注重运营效率、经济利益相关方之间的合作以及数字化。 这一全球排名凸显了港口绩效作为国家地缘政治和经济定位决定性因素的重要性。摩洛哥和中国充分意识到这一点，并正在大力投资其海上基础设施的战略发展。 根据报告，以下是五个表现最佳的港口的排名： -......
摩洛哥和利比里亚签署了一项战略协议，旨在通过利比里亚政府与丹吉尔地中海港务集团子公司丹吉尔地中海工程公司（Tangier Med Engineering）的合作，对蒙罗维亚港和布坎南港进行修复和现代化改造。此次合作标志着利比里亚在......
据丹吉尔地中海港务局称，2024 年，丹吉尔地中海港口综合体处理了超过 1024 万个 TEU 集装箱（20 英尺当量港口运输单位），比 2023 年增长了 18.8%。 丹吉尔地中海港务局在周三发布的一份声明中解释说，这一业绩归功于港口运营商和航运公司的投入，以及所有团队实现的高生产力水平。 消息人士补充说，这也得益于某些设施的加强、新设备的调试以及停靠港的优化，这有助于减少等待和操纵时间。 在滚装船......
丹麦航运公司马士基宣布对其连接中东、印度和美国的 MECL 航线进行战略调整，决定用丹吉尔地中海港取代西班牙阿尔赫西拉斯港作为其主要航线。中途停留目的地。 据西班牙报纸《Alvaro de Sota》报道，MECL 航线将在印度蒙德拉港增设一个新站点，以改善这条航线的服务，同时在......
丹吉尔地中海港扩建工程的进度最近有了明显的加快，负责实施该项目的两家公司即将完成所有必要的研究，同时加紧实际努力，为预计将于 2021 年投入使用的大型车间做准备。大约需要三年时间。 据熟悉该项目的消息人士透露，扩建工程预计将于......
法国大使Christophe Lecourtier前往丹吉尔考察丹吉尔地中海港及其工业和物流平台。该平台拥有 1,300 家汽车、航空、纺织、电子和农产品行业的公司。丹吉尔地中海是非洲和地中海最重要的集装箱港口。 丹吉尔地中海港继续巩固其作为非洲门户的地位，确保了非洲大陆40%以上的转运量。 专门从事海事领域的咨询公司Alphaliner根据全球主要商业港口中转的集装箱数量，在3月份公布的最新年度全球500个最重要港口排名中，该港口位列第19位。......
丹吉尔地中海港在进出口运输方面继续取得重要数字，因为过去几天记录了通过港口向外行驶的卡车数量的重要数字，其中约 90% 是运往旧大陆国家的，每天运输 1,000 至 1,200 辆卡车。 据丹吉尔地中海港口消息灵通人士透露，与一周中的其他日子相比，周三、周五、周六和周日的卡车数量较多，有时达到每天......
MP 工业集团的第一家工厂，隶属于 MEN 工业集团，专门生产罗马尼亚汽车工业的塑料零部件，今天星期五在隶属于工业丹吉尔地中海的汽车城（汽车城）举行了落成典礼。 。平台。 落成典礼由工商部长 Riyad Mazour 主持，Tanger Med 工业平台......
根据海事分析公司 Alphaliner 3 月份发布的最新基准排名，丹吉尔地中海港口已跻身全球 20 大集装箱港口之列。 根据法国Alphaliner公司的排名，丹吉尔梅德港在这一排名中上升了三位，目前在全球500个集装箱港口中排名第19位。 因此，沙特王国进入了受限制的俱乐部，其中包括其他12个出现在世界前20大港口名单上的国家，另外还有中国、新加坡、韩国、美国、香港、阿拉伯联合酋长国、马来西亚、荷兰、比利时、泰国、台湾、越南和摩洛哥成为第一个上榜的非洲国家。 2023年，原定于2027年进入世界港口20强的丹吉尔地中海港超越纽约港、汉堡港等重要港口，分别位居第21位和第22位。世界。 在欧洲层面，丹吉尔梅德是该排名中第三位的欧洲港口，仅次于鹿特丹港（第13位）和安特卫普/布鲁日港（第15位），而世界前20大港口中没有西班牙港口出现。......