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关键词: 投资


摩洛哥航空业的崛起:前景光明的行业和富有吸引力的投资环境

航空业已成为摩洛哥经济最具活力的行业之一,近年来发展令人瞩目。凭借良好的投资环境、现代化的基础设施以及位于欧洲和非洲之间的战略位置,该国目前正成为非洲和该地区飞机和航空零部件制造业的主要参与者。 摩洛......

摩洛哥引领北非能源变革

摩洛哥正在继续努力实现可持续能源转型,从而巩固其在可再生能源领域的领先地位。凭借创新的投资和有效的政策,该国正朝着其能源目标迈进,成为阿拉伯世界和非洲效仿的典范。 摩洛哥是非洲和阿拉伯世界可再生能源领域的先驱之一,该国采取了雄心勃勃的战略,旨在减少对化石燃料的依赖并促进使用清洁能源进行发电。通过大规模投资和大型项目,摩洛哥正在朝着能源独立迈进,同时为可持续发展做出贡献。 2009年,该国启动了一项国家战略,旨在到2030年将可再生能源在能源结构中的占比提高到52%。该战略包括开发风能、太阳能和水力发电项目,特别强调提高能源效率和加强基础设施。 瓦尔扎扎特的诺尔综合体是世界上最大的太阳能项目之一。该发电厂由多个采用聚光太阳能和光伏能等不同技术的发电厂组成,总容量超过......

Stellar AfricaGold 加强对摩洛哥黄金勘探的投资

加拿大公司 Stellar AfricaGold 于 2 月 18 日星期二宣布,将进行非经纪私募,发行最多 1500 万股普通股,每股价格为 0.10 加元。此次融资旨在筹集高达 150 万美元的资金,用于加强其金矿项目的勘探力度,特别是在摩洛哥。 此次融资预计将于......

摩洛哥在中国贸易展会上重点展示其电动汽车产业

周二,在上海举行的中东和非洲电动汽车和移动出行博览会特别会议上,重点介绍了摩洛哥电动汽车行业的前景。 此次会议聚集了来自江苏、上海、无锡、徐州和浙江等省的汽车行业领先企业以及中国贸促会,为双方提供了一个交流平台,展示了摩洛哥汽车行业的经验,并探讨了加强中摩在电动汽车领域合作的机会。 摩洛哥驻华大使副大使拉杜万·查乌基在致辞时强调,摩洛哥在国王陛下的英明领导下,重视经济发展、工业创新和加强与中国的合作。 这位外交官表示,在过去二十年里,摩洛哥巩固了其作为全球汽车工业中心的战略地位。他指出,凭借世界一流的基础设施、极具竞争力的生产能力和对可持续发展的坚定承诺,摩洛哥已成为非洲领先的汽车生产国和欧洲最大的汽车出口国之一。 他补充说,沙特还拥有一支年轻、多元化、高技能的劳动力队伍,并可以进入拥有......

马德里举办经济会议以促进西班牙在摩洛哥北部的投资

西班牙首都马德里将于 2 月 19 日至 20 日举办一场经济会议,旨在鼓励西班牙在摩洛哥北部的投资,这是国际商业和投资展览会“IMEX” - 马德里 2025 活动的一部分,该展览会由西班牙商会在西贝莱斯宫主办。 西班牙网站《独立报》报道称,此次会晤重点讨论了丹吉尔—得土安—胡塞马地区提供的经济机会,因为该地区是连接欧洲和非洲的贸易桥梁,具有战略意义。此次活动还旨在鼓励西班牙企业,特别是中小型企业探索扩张的可能性,增强其在国外市场的竞争力。 此次会议将有许多知名人士参加,包括摩洛哥驻西班牙大使卡里玛·本雅伊奇......

“Soprajit Engineering”收购“StahlSchmidt”欧洲子公司,加强其在摩洛哥的业务

印度公司 Soprajit Engineering 采取战略举措,加强其在摩洛哥市场的地位,宣布收购 StahlSchmidt Cable Systems (SCS) 的欧洲子公司,此前后者已进入破产程序。此次收购标志着该公司业务扩展的重要一步,该公司专门生产汽车行业的控制和照明电缆。这使得......

国际金融公司投资 Holmarcom 以增强摩洛哥的金融业

世界银行集团成员国际金融公司 (IFC) 为扩大其在摩洛哥的业务,采取战略举措,宣布对 Holmarcom 金融公司 (HFC) 进行重大投资。 根据 2024 年 12 月签署的协议,IFC 收购了该公司 18.62% 的少数股权,价值 13.5 亿迪拉姆(约合 1.35 亿美元)。该交易已向摩洛哥竞争委员会通报,将导致......

中国大使:中国视摩洛哥为“天然”合作伙伴

中国驻摩洛哥大使李昌林周四在拉巴特表示,中国视摩洛哥为“天然”合作伙伴和“优先”投资目的地。 该大使在摩洛哥外交委员会(CMAE)组织的中摩关系会议辩论会上强调说:“拉巴特与北京的关系显示出非凡的活力,两国在当今的重大问题上有着共同的愿景,并倡导多边主义。” 在此次聚集了研究人员、学者和外交官的会议上,李长林先生强调了摩洛哥王国的主要资产,特别是其政治稳定、高素质的人力资源和良好的投资环境,并指出摩洛哥已成为中国投资的首选目的地,特别是在工业、汽车和纺织业方面。 中国外交官对两国贸易额大幅增长(目前已超过......

本田与日产放弃合并计划

本田和日产分别是仅次于世界领先者丰田的日本第二大和第三大汽车制造商,去年 12 月,两家公司透露,他们打算在 2025 年 6 月之前完成谈判,并在 2026 年成立一家联合控股公司。三菱汽车也曾考虑加入该联盟。 此次合并旨在让两家集团分担开发电动汽车和软件的巨大财务负担,从而降低成本,以便更好地与美国特斯拉和中国比亚迪等全球竞争对手竞争。 然而,在研究了“各种选择”,包括本田提出的将日产纳入其子公司的提议后,两家制造商结束了谈判,理由是,在一个随着向电气化转型而发生重大变化的市场中,需要“优先考虑决策速度和管理措施的执行”。 两家公司在联合声明中表示,尽管合并失败,但本田和日产仍将与日产的合作伙伴三菱汽车一起继续在电动汽车和其他战略领域开展合作。 这次合并对于负债累累、营业利润率缩水的日产来说被视为天赐之物。迫于压力,该公司于......

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