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中国国轩高科公司宣布有意在摩洛哥建立一个生产高性能锂离子电池的工业装置，年产能为20吉瓦时。据中国媒体报道，该机组的建设需要五年时间。 根据该公司的新闻稿，这笔投资将用于建设专门生产高性能锂离子电池的新工厂，并“支持摩洛哥年产20吉瓦时的项目”......
美国前总统唐纳德·特朗普重返政坛引起了电动汽车制造商越来越多的担忧，尤其是在美国，因为他威胁要取消某些重要的激励政策，例如给予买家的税收抵免。 观察人士称，这种日益增长的担忧已经超出了美国边界，摩......
为了扩大经济伙伴关系和丰富国际合作来源，摩洛哥正准备最大限度地利用中国国家主席习近平访问该国的好处。 这次访问是拉巴特摆脱对欧盟过度依赖战略的一部分，也是加强与世界第二大经济体经济和商业伙伴关系的机会。 拉巴特期待与北京在重要项目上进行合作，包括穿越13个非洲国家到达欧洲的摩洛哥-尼日利亚天然气管道，以及改善萨赫勒非洲国家进入大西洋通道的倡议。 雄心还包括发展电动汽车和铁路基础设施项目等未来产业，以期与西班牙和葡萄牙合作举办2030年世界杯。 摩洛哥外交部长纳赛尔·布里塔表示，自2016年签署战略伙伴关系以来，两国关系实现了质的飞跃，2016年至2023年，中国在摩洛哥的投资额增加了五倍，中国在摩洛哥的投资额增长了五倍。同期贸易额翻了两倍。 2022年，中国在工业、交通和能源等领域的投资超过5600万美元。中国以76亿美元贸易额成为摩洛哥第三大贸易伙伴，成为摩洛哥在亚洲的主要合作伙伴。 最引人注目的合作项目之一是拉巴特和北京与中国“固神高科技”集团签署了一份谅解备忘录，在盖尼特拉市生产电动汽车锂电池。 该项目的初始成本为......
摩洛哥正朝着每分钟制造一辆汽车的目标迈进，并凭借汽车销售实现了140亿美元的营业额。它的目标是到 2028 年，在全国拥有 250 多家工厂，每年生产超过 100 万辆汽车，而汽车制造业目前的供应量还不止于此。填补了 220,000 个职位。 摩洛哥政府希望在未来四年内提高汽车行业的产能，达到每年140万辆汽车。 本月发布的一份政府报告显示，摩洛哥的乘用车制造业在非洲排名第一，也是非洲向欧盟最大的汽车出口国之一，该国在过去的一年里生产了更多汽车汽车。超过......
菲亚特Topolino在著名的“Autonis”大奖中荣获小型车类别“2024年最佳新设计”奖后，继续在国际舞台上大放异彩。 该车获得了德国杂志《Auto Motor und Sport》读者37.1%的选票，体现了它在独特的意大利设计和品质领域取得的巨大成功。 菲亚特......
英国《卫报》透露，候任总统唐纳德·特朗普的总统过渡团队正计划取消分配给电动汽车购买的7500美元税收优惠，此举可能对美国电动汽车行业产生严重影响，引发广泛争议关于其对美国向清洁能源转型的潜在影响。 税收政策的变化 据《卫报》报道，特朗普团队正在努力取消这项补贴，作为更广泛的税收政策变化的一部分，这一决定预计将严重影响电动汽车市场，该市场已经因高成本和物流问题而遭受销售放缓的困扰。挑战。 虽然税收补贴是鼓励消费者购买电动汽车的关键因素，但特朗普团队将这些激励措施视为经济负担，并导致自由市场的“扭曲”。 特斯拉的地位和竞争对手的担忧 尽管特斯拉是该激励措施的最大受益者，但该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon......
中国商务部表示，中国周一向世界贸易组织提出申诉，反对欧盟采取反补贴措施打击对中国电动汽车的补贴。 商务部发言人证实，尽管欧盟成员国政府等有关方面强烈反对，但中方坚决反对欧盟对中国产电动汽车征收高额反补......
摩洛哥希望通过对该行业的新投资和产量的增加，在 2024 年实现创纪录的汽车出口。 2024年第一季度摩洛哥出口额比去年同期增长13%，这意味着他们今年的出口额很可能会创历史新高。 2023年，摩洛哥汽车出口额超过140亿美元，比2022年增长27%。 汽车工业现已成为沙特领先的出口行业，也是世界上增长最快的行业。摩洛哥目前正在努力吸引主要汽车制造商转型为全球传统汽车和电动汽车的主要出口中心。 几天前，政府宣布中国高科技公司Guteon将在摩洛哥建造首座电动汽车巨型电池工厂，总耗资128亿迪拉姆（约合13亿美元）。新工厂是摩洛哥新投资激励框架的一部分，该框架为企业提供了强有力的激励氛围。新项目将具有战略性，考虑到多项因素，包括投资额约14亿美元，除此之外，还将创造约1万个就业机会，并将分5期实施。 据政府称，该工厂的初始产能将达到每小时20吉瓦，这家中国公司计划将其产能提高到每小时100吉瓦，最终投资可能达到65亿美元。该工厂计划于......
全球领先的汽车行业公司都在寻求推出最新的设计和生产车型，以期通过创新设计和未来技术吸引公众的关注。 此刻，欧洲企业在向电动汽车全面转型的过程中面临着重大挑战。 欧洲汽车行业近期经历了巨大变革，大众、宝马、Stellantis等大公司纷纷公布低于预期的利润预测。 这种下降是由多种因素造成的，包括电动汽车需求下降以及来自亚洲公司（尤其是中国公司）的竞争加剧。 随着更严格的排放标准的临近，欧洲公司预计其利润率将面临进一步的压力。 在此背景下，法国标致公司应运而生，推出了类似视频游戏机的矩形方向盘的创新设计，计划从......