丹吉尔地中海港打破纪录：2024 年处理超过 1024 万个集装箱

星期四 23 一月 2025 - 08:07

据丹吉尔地中海港务局称，2024 年，丹吉尔地中海港口综合体处理了超过 1024 万个 TEU 集装箱（20 英尺当量港口运输单位），比 2023 年增长了 18.8%。

丹吉尔地中海港务局在周三发布的一份声明中解释说，这一业绩归功于港口运营商和航运公司的投入，以及所有团队实现的高生产力水平。

消息人士补充说，这也得益于某些设施的加强、新设备的调试以及停靠港的优化，这有助于减少等待和操纵时间。

在滚装船 (Ro-Ro) 活动方面，丹吉尔地中海港口在 2024 年处理了 516,842 辆卡车，比 2023 年增长了 8.1%。丹吉尔地中海港务局解释说，这种交通主要是由工业产品（增长了 6.8%）和农产品（增长了 7.2%）推动的。

至于客运量，该声明报告称，2024 年有 3,047,387 名乘客经过丹吉尔地中海港口综合体，比 2023 年增长了 13%。它还强调，2024 年版的客运高峰期 Marhaba 活动是在最佳条件下进行的。

此外，港口综合体的两个汽车码头在 2024 年共处理了 600,872 辆汽车，比上一年增长了 4%。

这一运输量包括雷诺位于卡萨布兰卡的 Melloussa 和 SOMACA 工厂生产的 368,843 辆出口汽车、位于 Kenitra 的 Stellantis 工厂出口的 170,519 辆汽车、34,100 辆转运汽车和 27,410 辆进口汽车。

干散货运输量停滞不前，较上年略有增长 1%，共处理 584,945 吨，而碳氢化合物运输量达到 7,640,524 吨，与 2023 年相比下降了 22%。

丹吉尔梅德港务局指出，这一下降主要是由于部分进口货物转移到摩洛哥其他港口新投入使用的仓储设施。

此外，丹吉尔地中海港口综合体在 2024 年处理了 1.42 亿吨货物，比 2023 年增长了 16.2%。

声明还指出，2024 年记录了 17,479 个停靠港口，比 2023 年增长了 3.42%，其中包括 1,217 艘巨型船舶（尺寸超过 290 米），比上一年增长了 13.74%。

这些结果反映了港口运营商、地方当局和行政部门在港口日常管理中的集体动员，以跟上世界海上贸易的重大变化，丹吉尔地中海港务局总结道。

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